В этом видеообзоре мы разберём все ключевые аспекты модели: от технических характеристик и оснащения до реальных впечатлений от вождения. Вы узнаете, чем VX отличается от базовой версии Exceed TXL, какие инновации внедрены в 2026 году и на что стоит обратить внимание перед покупкой. А ещё — честные отзывы владельцев, которые уже успели проехать на этом автомобиле тысячи километров.
Если вы рассматриваете Exceed VX как потенциальную покупку или просто интересуетесь новыми игроками на рынке, этот обзор поможет составить объективное мнение. Мы не будем скрывать недостатки и подробно остановимся на тех моментах, которые часто умалчивают в рекламных роликах. Готовы? Тогда приступим!
1. Технические характеристики Exceed VX 2026: что под капотом?
Сердцем Exceed VX стал 1.5-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива, развивающий 150 л.с. при 5500 об/мин и 210 Н·м крутящего момента в диапазоне 2000–4000 об/мин. Этот мотор сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-диапазонным роботом DCT (в зависимости от комплектации). Полный привод 4WD подключается автоматически при пробуксовке колёс, но есть и режим блокировки для бездорожья.
Стоит отметить, что двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-5, что актуально для регионов с жёсткими требованиями к выбросам. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7.8–8.5 л/100 км (зависит от трансмиссии и стиля езды). Для сравнения: конкуренты вроде Changan CS55 или Geely Tugella потребляют на 0.5–1 литр больше в аналогичных условиях.
- 🔧 Двигатель: 1.5T (150 л.с., 210 Н·м), бензин АИ-95
- ⚙️ Коробка передач: 6МТ или 7DCT (робот)
- 🛣️ Привод: подключаемый полный
4WDс блокировкой - ⛽ Расход топлива: 7.8–8.5 л/100 км (заявленный)
- 🏋️ Снаряжённая масса: 1450–1520 кг
Особое внимание в Exceed VX уделено подвеске: спереди установлены стойки MacPherson, сзади — многорычажная конструкция. Клиренс составляет 190 мм, что позволяет уверенно преодолевать лёгкое бездорожье. Однако для серьёзного оффроуда стоит рассмотреть дополнительную защиту картера — штатная пластиковая "юбка" не выдержит ударов о камни.
2. Дизайн и интерьер: на что способен китайский премиум?
Внешне Exceed VX выделяется агрессивным дизайном с массивной решёткой радиатора, светодиодными фарами LED Matrix (в топовой комплектации) и динамичными линиями кузова. Габариты автомобиля — 4650×1860×1680 мм — делают его визуально крупнее, чем Haval Jolion или Chery Tiggo 7 Pro. Колёсные диски 18" (или 19" в версии VX Luxury) дополняют спортивный образ.
В салоне производитель постарался на славу: передняя панель обшита мягким пластиком с прострочкой, руль и рычаг КПП отделаны кожей, а сиденья (в топе) имеют электропривод с памятью положений. Мультимедийная система построена на базе 12.3-дюймового сенсорного экрана с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Звук передаёт аудиосистема Sony (8 динамиков), которая заметно лучше стандартных решений конкурентов.
Главные фишки интерьера:
- 🪑 Сиденья: обогрев, вентиляция и массаж (опция)
- 🌡️ Климат-контроль: 2-зонный автоматический с ионизатором воздуха
- 🔋 Беспроводная зарядка: поддерживает смартфоны до
15W - 🚗 Проекционный дисплей:
HUDс отображением скорости и навигации
Уникальная особенность Exceed VX — система распознавания жестов для управления мультимедиа. Достаточно провести рукой перед экраном, чтобы переключить трек или принять входящий звонок. Правда, в реальных условиях эта функция работает не всегда стабильно, особенно при ярком солнечном свете.
Перейдите в Как включить распознавание жестов?
Настройки → Удобство → Управление жестами и активируйте опцию. Для калибровки следуйте инструкциям на экране.
3. Безопасность: защищён ли Exceed VX на дороге?
В плане безопасности Exceed VX оснащён по последнему слову техники. Базовая комплектация включает 6 подушек безопасности, систему ESP, помощник при старте на подъёме HAC и камеру заднего вида. В версиях Luxury и Flagship добавлены:
- 🚦 Адаптивный круиз-контроль (
ACC) - 🚘 Система удержания в полосе (
LKA) - 🛑 Автоматическое экстренное торможение (
AEB) - 👁️ Мониторинг слепых зон (
BLIS)
Однако независимые краш-тесты Exceed VX пока не проводились (на момент 2026 года). Производитель заявляет о соответствии стандартам C-NCAP, но реальную стойкость кузова при ДТП ещё предстоит проверить. Владельцы отмечают, что пластик бамперов мягкий, а при небольших столкновениях могут оставаться вмятины.
⚠️ Внимание: В некоторых партиях Exceed VX 2023–2026 годов обнаруживались проблемы с работой радарных датчиков в сырую погоду. Перед покупкой проверьте актуальность прошивки системы ADAS у дилера.
| Система безопасности | Наличие в базовой версии | Наличие в топовой версии |
|---|---|---|
| Подушки безопасности (front/side/curtain) | ✅ | ✅ |
| ESP + ABS + EBD | ✅ | ✅ |
Адаптивный круиз-контроль (ACC) |
❌ | ✅ |
Камера кругового обзора (360°) |
❌ | ✅ |
Автоматическое торможение (AEB) |
❌ | ✅ |
4. Тест-драйв Exceed VX: как ведёт себя на дороге?
За рулём Exceed VX первые впечатления двоякие. С одной стороны, 1.5-литровый турбомотор обеспечивает вполне приличную динамику: разгон до 100 км/ч занимает 9.8 секунды (с роботом DCT). Тяга доступна уже с низких оборотов, что удобно в городе. С другой — при обгонах на трассе приходится сильно давить на газ, чтобы ощутить прирост скорости.
Коробка DCT работает плавно, но иногда "задумывается" при переключениях на пониженную передачу. Механическая трансмиссия более отзывчива, но требует привыкания к длинному ходу рычага. Полный привод подключается незаметно, однако на скользком покрытии лучше заранее активировать режим 4WD Lock.
Поведение на разных покрытиях:
- 🏙️ Город: мягкая подвеска сглаживает неровности, но на кочках слышны стуки (особенно сзади)
- 🛣️ Трасса: устойчив на скорости до 140 км/ч, дальше начинает "плавать"
- 🌲 Бездорожье: клиренс 190 мм и полный привод позволяют преодолевать грязь и снег, но глубокие колеи — проблема
При езде по гравию или щебню снижайте давление в шинах до 2.0–2.2 атм — это улучшит сцепление и комфорт.
5. Сравнение с конкурентами: кто лучше?
Основные соперники Exceed VX на российском рынке — это Changan CS55, Geely Tugella и Haval Jolion. Давайте сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Exceed VX | Changan CS55 | Geely Tugella | Haval Jolion |
|---|---|---|---|---|
| Цена (базовая), руб. | от 2 190 000 | от 2 350 000 | от 2 490 000 | от 2 050 000 |
| Мощность, л.с. | 150 | 190 | 190 | 143 |
| Клиренс, мм | 190 | 185 | 190 | 170 |
| Гарантия, лет | 5 | 4 | 5 | 3 |
Exceed VX выигрывает по соотношению цена/оснащение, но проигрывает в динамике мотора. Changan CS55 и Geely Tugella мощнее, но и дороже. Haval Jolion дешевле, но его салон выглядит бюджетнее. Если вам важен комфорт и гарантия — VX хороший выбор. Если нужна скорость — присмотритесь к Changan.
Главное преимущество Exceed VX — 5-летняя гарантия и богатая базовая комплектация, которая включает то, за что у конкурентов придётся доплачивать.
6. Отзывы владельцев: честные впечатления
Мы собрали отзывы реальных владельцев Exceed VX (2023–2026 гг.) с форумов и соцсетей. Вот что они говорят:
Плюсы (по мнению владельцев):
- 💰 Цена: "За эти деньги нет аналогов с таким оснащением"
- 🎨 Дизайн: "Внешне выглядит как автомобиль классом выше"
- 🛡️ Гарантия: "5 лет — это серьёзный плюс, особенно для китайца"
- 📱 Мультимедиа: "Экран большой, софт работает быстро, нет лагов"
Минусы (частые претензии):
- 🔊 Шумка: "На скорости выше 100 км/ч слышен ветровой шум"
- ⚙️ Робот DCT: "Иногда дергается при переключениях"
- 🛠️ Сервис: "Не во всех городах есть официальные дилеры"
⚠️ Внимание: Некоторые владельцы жалуются на быстрый износ задних тормозных колодок (уже после 15–20 тыс. км). Рекомендуется проверять их состояние при каждом ТО.
Задние тормозные колодки|Работу системы ADAS (радары, камеры)|Состояние пластика бамперов|Актуальность прошивки мультимедиа-->
7. Стоит ли покупать Exceed VX в 2026 году?
Exceed VX — достойный вариант для тех, кто ищет современный кроссовер с богатым оснащением по адекватной цене. Он подойдёт для города, лёгкого бездорожья и семейных поездок. Однако если вам нужна динамичная езда или безупречная надёжность — стоит рассмотреть альтернативы с более мощными моторами и проверенной репутацией.
Кому подходит Exceed VX:
- 👨👩👧 Семьи: просторный салон, безопасность, климат-контроль
- 🏙️ Городские жители: комфортная подвеска, парктроники, камера 360°
- 💼 Бизнес-класс: премиальный интерьер, гарантия 5 лет
Кому не подходит:
- 🏁 Любители скорости: мотор 1.5T маловат для агрессивной езды
- 🏔️ Оффроад-энтузиасты: клиренс 190 мм и отсутствие понижайки ограничивают возможности
Exceed VX — это 80% премиальности за 60% цены. Если вас устраивает такой баланс, смело берите. Если ждёте идеала — подождите 1–2 года, пока модель не докажет надёжность.
FAQ: Частые вопросы об Exceed VX
🔹 Какой двигатель у Exceed VX 2026 года?
На все версии Exceed VX устанавливается 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. (210 Н·м). Он соответствует стандарту Евро-5 и работает на бензине AИ-95.
🔹 Какая коробка передач лучше: механика или робот DCT?
Механическая коробка надёжнее и дешевле в обслуживании, но робот DCT комфортнее в городе. Однако у DCT есть риск дерганий при переключениях, особенно в пробках. Если планируете ездитьmostly по трассе — берите механику.
🔹 Сколько стоит ТО для Exceed VX?
Стоимость планового ТО (каждые 15 000 км) в официальном сервисе составляет 8 000–12 000 рублей (зависит от региона). Включает замену масла, фильтров и диагностику. Гарантия покрывает только заводские дефекты, поэтому расходники оплачиваются отдельно.
🔹 Можно ли установить газовое оборудование на Exceed VX?
Технически да, но производитель не рекомендует это делать, так как двигатель не адаптирован для работы на газе. Это может привести к потере гарантии и увеличенному износу клапанов. Альтернатива — использовать Евро-6 бензин для экономии.
🔹 Где производят Exceed VX для России?
Все автомобили Exceed VX, поставляемые в Россию, собираются на заводе в Китае (провинция Хубэй). Комплектующие частично местного производства, частично импортные (например, коробка DCT от Getrag).