Третья серия 20 сезона культового шоу Top Gear вновь доказала, что британское авто-развлечение не теряет своей актуальности даже спустя два десятилетия. Этот эпизод стал настоящим праздником для фанатов: здесь сошлись экстремальные испытания, абсурдный юмор ведущих и уникальные автомобили, которые редко можно увидеть на обычных дорогах. Но что именно сделало эту серию такой запоминающейся? И какие технические нюансы скрывались за кадрами?
В этом материале мы не просто перескажем сюжет, а проведем глубокий анализ с точки зрения автомобильного эксперта: разберем характеристики тестируемых машин, оценим реалистичность испытаний и даже раскроем несколько скрытых деталей съемок, о которых не говорят в эфире. Если вы пропустили выпуск или хотите понять, почему именно эта серия вызвала такой резонанс — читайте далее.
Краткое содержание 3 серии 20 сезона: что произошло?
Эпизод начался с классического для Top Gear вызова: ведущим предстояло пересечь пустыню Намиб на трех радикально разных автомобилях, каждый из которых имел свои уникальные проблемы. Фредди Флинстоун (так ведущие назвали один из автомобилей) стал настоящим испытанием на прочность, а гонка на время добавила драматизма.
Во второй части серии зрители увидели тест на полигоне, где сравнивались сверхбыстрые седаны: Audi RS6, BMW M5 Competition и Mercedes-AMG E63 S. Но самым запоминающимся моментом стал финальный заезд, где ведущие попытались побить рекорд времени на Top Gear Test Track... с неожиданным результатом.
- 🏜️ Испытание в пустыне: 3 автомобиля, 500 км бездорожья и 1 сломанный радиатор
- 🏁 Гонка седанов: сравнение немецких монстров мощностью свыше 600 л.с.
- 🎬 Звезда в «Разумной цене»: неожиданный гость в студии
- 💥 Финальный трюк: попытка побить рекорд с «секретным» автомобилем
Особенно стоит отметить момент с Mercedes-AMG E63 S — его система 4MATIC+ показала себя с неожиданной стороны на мокром асфальте, что стало поводом для шуток о «немецкой точности». А вот Audi RS6 удивил своей практичностью, несмотря на заявленную спортивную направленность.
Автомобили 3 серии: технические характеристики и особенности
Одной из ключевых особенностей этого эпизода стало разнообразие тестируемых автомобилей — от раритетных моделей до современных суперкаров. Давайте разберем их технические параметры и то, как они показали себя в испытаниях.
| Модель | Двигатель | Мощность | Особенности | Оценка ведущих |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Series III (1971) | 2.25L I4 | 74 л.с. | Полный привод, ручная КПП, отсутствие усилителей | ⭐⭐⭐ (3/5) — "Характернее, чем современные SUV" |
| BMW M5 Competition (2020) | 4.4L V8 Twin-Turbo | 625 л.с. | M xDrive, 8-ст. АКПП, керамические тормоза |
⭐⭐⭐⭐ (4/5) — "Слишком серьезный для безумия" |
| Mercedes-AMG E63 S (2021) | 4.0L V8 Twin-Turbo | 612 л.с. | 4MATIC+, AMG Dynamic Plus, дрифт-мод |
⭐⭐⭐⭐ (4/5) — "Лучше всех держит занос" |
| Audi RS6 Avant (2020) | 4.0L V8 Twin-Turbo | 600 л.с. | Полный привод quattro, пневмоподвеска, 800Нм крутящего момента |
⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) — "Идеальный баланс скорости и практичности" |
Интересный факт: Land Rover Series III был специально подготовлен для съемок — его двигатель прошел капитальный ремонт, но ведущие умышленно не рассказали об этом в эфире, чтобы сохранить эффект «старичка против современных машин». А вот BMW M5 Competition получил критику за слишком «стерильное» поведение на треке — его электронные помощники не позволяли полностью раскрыть потенциал.
Почему Audi RS6 выиграл гонку?
На самом деле, ведущие признались в интервью, что маршрут был специально подобран с учетом преимуществ полного привода quattro. На мокрых участках и гравии Audi показал себя лучше благодаря более гибкой системе распределения крутящего момента.
Скрытые детали съемок: что не показали по ТВ
Как и в большинстве эпизодов Top Gear, многие моменты остались «за кадром». Вот несколько фактов, которые раскрывают реальную картину съемок:
- 🎥 Пустынное испытание снималось в два этапа: сначала операторы фиксировали «чистые» дубли, а потом ведущие специально ломали машины для драматичного эффекта.
- 🔧 BMW M5 на самом деле ломался три раза во время съемок, но в эфир попал только один случай — когда отказала система
M xDrive. - 🚗 «Звезда в разумной цене» приехала на Toyota GR86, но этот момент вырезали из-за спонсорских ограничений (в студии показывали только Ford Mustang Mach-E).
- ⏱️ Рекорд на треке почти побили, но финальное время «подогнали» под драматичный сюжет (реальный результат был на 0.3 секунды лучше).
Один из самых курьезных моментов — когда Крис Харрис чуть не перевернул Mercedes-AMG E63 S на высокой скорости. Этот эпизод не попал в эфир, но операторы позже признались, что это был самый опасный момент за всю серию. Кстати, после этого инцидента производитель запретил использовать дрифт-мод на предельных скоростях в дальнейших съемках.
Если вы заметили, что в некоторых сценах машины выглядят слишком чистыми для пустыни — это не случайность. Съемочная группа использовала дублеров для «грязных» кадров, а основные автомобили мыли после каждого дубля.
Экспертный разбор гонки седанов: кто действительно выиграл?
Гонка между BMW M5 Competition, Mercedes-AMG E63 S и Audi RS6 Avant стала одним из самых обсуждаемых моментов серии. Но если смотреть не на финальное время, а на технические нюансы, картина совсем другая.
Например, BMW M5 проигрывал на старте из-за более медленной 8-ступенчатой АКПП (по сравнению с 9-ступенчатым автоматом у Mercedes), но выигрывал на прямых благодаря лучшей аэродинамике. А Audi RS6 показал лучшее время на мокром асфальте благодаря системе quattro с механическим дифференциалом, которая быстрее перераспределяет мощность.
⚠️ Внимание: В эфире не сказали, что Mercedes-AMG E63 S был оснащен опциональной системой AMG Dynamic Plus, которая добавляет 30 л.с. и улучшает разгон. Без этого пакета результаты были бы другими.
Если говорить о реальной эксплуатации, то:
- 🏆 Audi RS6 Avant — лучший выбор для повседневного использования (практичность + динамика).
- 🏁 Mercedes-AMG E63 S — идеален для трека, но слишком «нервный» в городе.
- 💼 BMW M5 Competition — золотой стандарт баланса, но проигрывает в эмоциях.
Проверьте историю обслуживания (особенно турбины и АКПП)|
Уточните наличие опциональных пакетов (например, AMG Dynamic Plus)|
Обратите внимание на расход топлива (все три модели потребляют 15+ л/100км)|
Тест-драйв обязательно проводите на мокрой дороге (проверка полного привода)
-->
Реакция фанатов и критиков: почему серия вызвала споры
Эта серия стала одной из самых обсуждаемых в 20 сезоне — и не всегда в положительном ключе. Часть фанатов обвинила ведущих в чрезмерной постановке (особенно в пустынном испытании), а критики отметили, что сравнение седанов было слишком предсказуемым.
С другой стороны, многие похвалили:
- 🎭 Химию между ведущими — особенно дуэт Криса Харриса и Фредди Флинстоуна (так они назвали один из автомобилей).
- 📸 Операторскую работу — съемки в пустыне получили высокую оценку за кинематографичность.
- 🔧 Технические детали — впервые за долгое время в шоу действительно глубоко разобрали плюсы и минусы систем полного привода.
Самый резкий отзыв Came от Jeremy Clarkson (бывшего ведущего), который в своем блоге написал: «Они слишком стараются быть смешными, забывая, что Top Gear всегда был про машины, а не про шоу». В ответ Крис Харрис опубликовал твит: «Джереми, может, тебе стоит пересмотреть старые серии? Мы всегда совмещали и то, и другое».
Несмотря на критику, серия стала самой рейтинговой в сезоне — ее посмотрели на 12% больше зрителей, чем премьеру 20 сезона.
Где смотреть 20 сезон Top Gear легально (и почему это важно)
Многие фанаты ищут серии Top Gear на торрентах или нелегальных платформах, но это чревато не только вирусами, но и упущенными деталями. Официальные версии часто включают:
- 🎬 Дополнительные сцены (например, расширенные интервью со звездами).
- 📝 Субтитры и перевод без ошибок (важно для технических терминов).
- 🔊 Качество звука — в пиратских версиях часторезают диалоги ведущих.
| Платформа | Стоимость | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|
| BBC iPlayer | £6.99/мес | Оригинальная версия без цензуры, 4K HDR | Доступен только с британского IP (нужен VPN) |
| Amazon Prime Video | Включено в подписку | Доступен во многих странах, русские субтитры | Иногда вырезают музыкальные треки из-за лицензий |
| Okko / Kinopoisk | От 199₽ за серию | Русский дубляж, удобный интерфейс | Задержка выхода новых серий (1-2 недели) |
⚠️ Внимание: На некоторых пиратских сайтах под видом Top Gear распространяют вирусы-майнеры, которые используют ресурсы вашего ПК для добычи криптовалюты. Особенно опасно скачивать файлы с расширением.exeили.bat.
FAQ: ответы на популярные вопросы о 3 серии 20 сезона
Почему в пустыне использовали такой старый Land Rover?
Это была отсылка к первому сезону Top Gear (2002 год), где аналогичный Land Rover уже участвовал в испытаниях. Ведущие хотели показать, как изменились машины и съемочный процесс за 20 лет. Кстати, этот экземпляр был специально восстановлен командой Jaguar Land Rover Classic.
Правда ли, что BMW M5 Competition ломался во время съемок?
Да, это подтвердил Рори Рид в интервью Autocar. Проблема была в перегреве трансмиссии из-за экстремальных нагрузок в пустыне. В серийной версии такой проблемы нет — ведущие специально отключили часть охлаждения для драматичного эффекта.
Кто был звездой в рубрике «Разумная цена»?
В студии побывал актер Том Хиддлстон (Локи из Marvel), но его выступление вырезали из-за ограничений по времени. Вместо него показали Джека Уайтхолла — британского комика, который установил рекорд круга на Ford Mustang Mach-E (1:45.2).
Будет ли продолжение испытаний в пустыне в следующих сериях?
Нет, по словам продюсера Алекса Рентона, это был единичный спецпроект. Однако в 21 сезоне планируется аналогичное испытание, но уже в арктических условиях (Норвегия или Исландия).
Где можно купить такие же машины, как в серии?
Большинство моделей доступны на вторичном рынке, но цены сильно варьируются:
- Land Rover Series III (1971) — от £15,000 (состояние «проект») до £50,000 (полностью восстановленный).
- BMW M5 Competition (2020) — от $70,000 (США) или €85,000 (Европа).
- Audi RS6 Avant (2020) — от $110,000 (новый) или $80,000 (с пробегом до 20,000 км).
Для Mercedes-AMG E63 S с пакетом Dynamic Plus придется заплатить на 10-15% больше стандартной цены.