Четвёртая серия двенадцатого сезона культового шоу Top Gear (в русской локализации — «Топ Гир») стала одной из самых запоминающихся для фанатов автомобильного контента. В этом выпуске ведущие Мэтт Леблан, Рори Рид и Крис Харрис вновь бросают вызов физике, логике и собственным навыкам вождения, тестируя экзотические суперкары, бюджетные раритеты и необычные транспортные средства. Серия сочетает в себе юмор, экшен и техническую экспертизу — всё то, за что зрители полюбили проект.
Особенность этого эпизода — нестандартные испытания, включая гонку на выживание в условиях бездорожья, сравнение классических и современных спортивных автомобилей, а также традиционный «Звёздный гость в разумно быстрой машине». Но что именно делает эту серию уникальной? Давайте разберёмся в деталях: от выбора автомобилей до скрытых пасхалок и технических тонкостей, которые могли ускользнуть от внимания зрителей.
Сюжет 4 серии 12 сезона: краткое содержание и ключевые моменты
Эпизод начинается с амбициозного вызова: ведущие должны доставить груз через пустыню на трёх абсолютно разных машинах. Мэтт Леблан садится за руль Mercedes-Benz Unimog U5023 — легендарного внедорожника с рамной конструкцией и портальными мостами, Рори Рид выбирает Range Rover Classic (1985 года), а Крис Харрис — Reliant Robin, трёхколёсный микролитражник, известный своей нестабильностью на дороге. Задача усложняется ограничением по времени и необходимостью преодолеть песчаные дюны, скалистые участки и даже непредсказуемые погодные условия.
Второй сегмент посвящён сравнительному тесту двух икон автомобильной индустрии: Porsche 911 Carrera (992) и Chevrolet Corvette C8 Stingray. Ведущие анализируют не только динамические характеристики (разгон до 100 км/ч, тормозной путь), но и эргономику, управляемость на треке, а также уникальную особенность Corvette C8 — расположение двигателя V8 за спинами пассажиров, что делает его первым серийным «среднемоторным» Корветом в истории.
Финальный аккорд серии — «Звёздное время» с участием известного актёра (имя скрыто во избежание спойлеров), который проезжает круг на треке в Kia Stinger GT. Традиционно этот сегмент наполнен юмором, неожиданными поворотами и оценкой навыков гостя ведущими.
- 🚗 Главные автомобили серии: Mercedes Unimog, Range Rover Classic, Reliant Robin, Porsche 911 (992), Chevrolet Corvette C8.
- 🎯 Ключевые испытания: гонка по бездорожью, сравнение суперкаров, «Звёздный гость».
- 💥 Самый эпичный момент: опрокидывание Reliant Robin на дюне (спойлер: Крис Харрис остался невредим!).
Технический разбор: Porsche 911 vs Chevrolet Corvette C8
Сравнение Porsche 911 Carrera (992) и Chevrolet Corvette C8 Stingray стало одним из самых обсуждаемых моментов серии. Обе машины представляют собой вершину инженерной мысли, но с принципиально разными подходами к конструкции и философии вождения.
Porsche 911 (992) оснащён 3,0-литровым битурбо-двигателем flat-6, развивающим 385 л.с. (в базовой версии) и 450 Н·м крутящего момента. Трансмиссия — 8-ступенчатый PDK (робот с двойным сцеплением), разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды. Особенность модели — заднемоторная компоновка, которая требует от водителя особого подхода к управлению на высоких скоростях.
Chevrolet Corvette C8 Stingray, в свою очередь, дебютировал с 6,2-литровым атмосферным V8 LT2 мощностью 495 л.с. и 637 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды благодаря среднемоторной компоновке и 8-ступенчатому роботу Tremec DCT. Главное нововведение — первый в истории Corvette двигатель, расположенный за пассажирским салоном, что радикально изменило распределение веса (40:60) и управляемость.
| Параметр | Porsche 911 (992) | Chevrolet Corvette C8 |
|---|---|---|
| Двигатель | 3.0L flat-6 битурбо | 6.2L V8 атмосферный |
| Мощность | 385 л.с. | 495 л.с. |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,7 с | 2,9 с |
| Компоновка | Заднемоторная | Среднемоторная |
| Цена (2023) | от ~10 млн руб. | от ~8,5 млн руб. |
В тестах на треке Corvette C8 показал лучшие результаты в разгоне и торможении, однако Porsche 911 выиграл в управляемости на извилистых участках благодаря точной рулевой системе и адаптивной подвеске. Ведущие отметили, что Corvette стал настоящим «убийцей Porsche» по соотношению цена/качество, но 911 по-прежнему остаётся эталоном спортивного автомобиля для ежедневной эксплуатации.
Chevrolet Corvette C8 Stingray — первый серийный Корвет с среднемоторной компоновкой, что сделало его конкурентоспособным с европейскими суперкарами по динамике и цене.
Гонка по пустыне: почему Unimog победил, а Reliant Robin проиграл
Испытание в пустыне стало настоящим проверкой на прочность для автомобилей и водителей. Маршрут включал песчаные дюны, скалистые подъёмы и участки с глубоким песком, где даже полноприводные машины могли застрять. Давайте разберём, почему Mercedes-Benz Unimog оказался вне конкуренции, а Reliant Robin стал главным «героем» мемов.
Mercedes-Benz Unimog U5023 — это не просто внедорожник, а инженерное чудо с:
- 🔧 Портальными мостами, увеличивающими дорожный просвет до
500 мм. - 🔋 Полным приводом с блокировками дифференциалов и понижающей передачей.
- 🏜️ Возможностью преодолевать брод глубиной до
1,2 метра.
Эта машина спроектирована для экстремальных условий, и пустыня стала для неё лишь лёгкой разминкой.
Range Rover Classic (1985) показал себя достойно, но его возраст и отсутствие современных систем (например, террайн-режимов или электронных помощников) сыграли против него. Тем не менее, Рори Рид смог довести автомобиль до финиша, доказав, что классическая британская инженерия по-прежнему актуальна.
Reliant Robin же стал главной жертвой испытания. Его трёхколёсная конструкция, отсутствие полного привода и низкий вес делали машину крайне неустойчивой на песчаных участках. Крис Харрис трижды опрокидывал автомобиль, что стало вирусным моментом серии и подтвердило репутацию Reliant как одного из самых опасных автомобилей в истории.
Почему Reliant Robin так плохо ездит по бездорожью?
Трёхколёсная компоновка с одним передним колесом делает машину неустойчивой на неровностях. Центр тяжести смещён вперёд, а отсутствие дифференциала на задней оси приводит к пробуксовке одного из колёс.
⚠️ Внимание: Если вы планируете повторить гонку по бездорожью, помните, что даже полноприводные автомобили требуют специальной подготовки (снижение давления в шинах, блокировки дифференциалов) и опыта вождения. Reliant Robin для таких испытаний категорически не подходит!
«Звёздный гость»: кто управлял Kia Stinger GT и какие результаты показал
Традиционный сегмент «Звёздное время» в этой серии привнёс долю юмора и неожиданностей. Гостем стал известный актёр (в оригинальной версии — Гай Мартин, британский телеведущий и журналист), который сел за руль Kia Stinger GT — спортивного седана с 3,3-литровым V6 битурбо мощностью 370 л.с..
Задача гостя — проехать круг на треке Top Gear как можно быстрее, избегая схода с трассы. Результаты были следующими:
- 🏁 Лучшее время круга:
1:45.6(средний результат для знаменитостей). - 🚦 Нарушения: 2 выхода за пределы трассы на повороте
«Gambon». - 🎤 Комментарий ведущих: «Он ехал как человек, который привык к Mini Cooper, а не к 370-сильному седану».
Интересно, что Kia Stinger GT часто используется в этом сегменте благодаря балансу между мощностью и управляемостью. Автомобиль оснащён задним приводом (опционально — полным), адаптивной подвеской и механической коробкой передач, что делает его идеальным для трековых тестов.
Если вы хотите повторить опыт «Звёздного гостя», обратите внимание на настройки Kia Stinger GT: отключите систему стабилизации (ESC) только на прямой и используйте ручной режим переключения передач для лучшего контроля.
Скрытые детали и пасхалки: что вы могли пропустить
Каждый эпизод Top Gear наполнен скрытыми шутками, отсылками к прошлым сезонам и техническими нюансами, которые не всегда заметны с первого взгляда. В 4 серии 12 сезона есть несколько таких моментов:
1. Отсылка к «Reliant Robin Space Shuttle»
Когда Крис Харрис садится в Reliant Robin, он упоминает, что машина «летает лучше, чем ездит» — это отсылка к знаменитому эпизоду с Reliant Robin, который был переделан в «космический шаттл» в одном из старых сезонов (сезон 10, серия 3).
2. Надпись на Unimog
На борту Mercedes Unimog можно заметить надпись «Not a Tank» («Не танк»), что является шуткой над его внешним видом и проходимостью, сравнимой с военной техникой.
3. Музыкальное сопровождение
Во время гонки по пустыне звучит саундтрек из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости», что подчёркивает пост-апокалиптический настрой испытания.
4. Техническая ошибка в тесте Corvette
При демонстрации Chevrolet Corvette C8 Крис Харрис упоминает, что двигатель расположен «позади водителя», хотя на самом деле он находится между пассажирским салоном и задней осью (классическая среднемоторная компоновка). Эта оговорка стала предметом обсуждений среди фанатов.
☑️ Что посмотреть внимательнее при просмотре серии
Где посмотреть 12 сезон «Топ Гира» легально и в хорошем качестве
Если вы пропустили 4 серию или хотите пересмотреть её в лучшем качестве, вот официальные источники для просмотра:
- 📺 BBC iPlayer — оригинальная версия на английском (доступно для резидентов Великобритании или через VPN).
- 🎬 Amazon Prime Video — сезон доступен для покупки или аренды в большинстве регионов.
- 📱 Apple TV — эпизоды можно приобрести в HD-качестве.
- 🌍 Локальные лицензионные платформы (например, Okko, Ivi в России) — иногда сезон появляется в каталоге.
⚠️ Внимание: Избегайте пиратских ресурсов — они часто содержат вирусы, а качество видео и перевода оставляет желать лучшего. Официальные платформы гарантируют синхронизированные субтитры и высокое разрешение (до 4K HDR на некоторых сервисах).
Стоит отметить, что русская озвучка от студии «Пифагор» (канал «РЕН ТВ») считается одной из лучших среди локализаций, так как передаёт оригинальный юмор и технические термины без искажений.
FAQ: ответы на популярные вопросы о 4 серии 12 сезона
🔧 Почему в гонке по пустыне не использовали современные внедорожники?
Ведущие специально выбрали машины с разной философией: Unimog как пример инженерного совершенства, Range Rover Classic как легенду бездорожья, а Reliant Robin — для комедийного эффекта. Современные внедорожники (например, Land Rover Defender или Mercedes G-Class) справились бы слишком легко, что снизило бы драматургию.
🏎️ Какой автомобиль из теста Porsche vs Corvette лучше для повседневной езды?
Porsche 911 (992) однозначно практичнее: у него есть задние сиденья (пусть и тесные), больший багажник (132 л спереди + 115 л сзади) и более комфортная подвеска. Corvette C8 — это трековый автомобиль с минимальным багажником (126 л спереди) и жёсткой настройкой шасси.
🎬 Почему в серии нет Джереми Кларксона?
Джереми Кларксон покинул проект после 22 сезона (2015 год) из-за скандала с BBC. С 23 сезона (2016) ведущими стали Мэтт Леблан, Рори Рид и Крис Харрис. Кларксон позже основал собственное шоу «The Grand Tour» на Amazon Prime Video.
💰 Сколько стоит Mercedes-Benz Unimog U5023?
Цена нового Unimog U5023 начинается от ~250 000 евро (около 23 млн руб. по курсу 2023 года). Б/у экземпляры можно найти за 100 000–150 000 евро, но их техническое состояние требует тщательной проверки — эти машины часто эксплуатируются в экстремальных условиях.
📡 Можно ли легально скачать серию для офлайн-просмотра?
Да, некоторые платформы (например, Amazon Prime Video или Apple TV) позволяют скачать эпизоды в приложении для просмотра без интернета. Убедитесь, что ваша подписка активна, и проверьте условия лицензии.