Илья Булкин — один из самых известных автомобильных блогеров в рунете, чья коллекция машин вызывает интерес не только у фанатов, но и у профессионалов авторынка. Вопрос «сколько машин у Булкина сейчас» становится особенно актуальным в 2026 году, когда его автопарк претерпел серьезные изменения: от продажи культовых моделей до приобретения редких экземпляров. В этой статье мы не просто перечислим текущие автомобили блогера, но и проанализируем их рыночную стоимость, юридические аспекты владения, а также раскроем малоизвестные факты о каждом транспортном средстве.

Важно понимать, что коллекция Булкина — это не просто набор железных коней, а часть его бренда. Каждая машина подобрана с учетом контент-стратегии, технических особенностей и даже налоговых оптимизаций. Например, некоторые автомобили зарегистрированы на юридические лица, а другие — на физических. Мы разберем, почему так происходит и как это влияет на эксплуатацию. Также вы узнаете, какие модели блогер использует для ежедневных поездок, а какие — исключительно для съемок.

Стоит отметить, что информация об автопарке Булкина часто становится предметом споров. В сети гуляет множество устаревших данных (например, о продаже Porsche 911 в 2022 году), поэтому мы опираемся только на проверенные источники: официальные публикации блогера, данные ГИБДД и экспертные оценки автоэкспертов. Если вы планируете покупать или продавать автомобиль, анализ коллекции Булкина поможет понять тренды рынка и избежать типичных ошибок.

Официальный список машин Булкина на 2026 год: что осталось в коллекции

По состоянию на июнь 2026 года, в автопарке Ильи Булкина числится 7 автомобилей, включая как личные транспортные средства, так и машины для съемок контента. Это количество может показаться скромным по сравнению с коллекциями других блогеров (например, у Гарика Харламова или Тимати), но каждая машина Булкина тщательно подобрана под конкретные задачи. Ниже — актуальный список с указанием года выпуска и статуса владения:

  • 🚗 Mercedes-Benz G63 AMG (W463) 2021 года — флагман коллекции, используется для повседневных поездок и съемок премиального контента.
  • 🏎️ Porsche 911 Turbo S (992) 2023 года — приобретен в начале 2026-го, заменил предыдущую «девяносто первую» 991-го поколения.
  • 🚙 Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 года — внедорожник для семейных поездок и тест-драйвов.
  • 💨 Tesla Model S Plaid 2023 года — электрокар для экспериментов с автопилотом и технологическими обзорами.
  • 🏁 BMW M5 Competition (F90) 2020 года — спортивный седан, часто появляется в драг-рейсингах.
  • 🚜 UAZ Patriot "Бронто" 2021 года — модифицированный внедорожник для экстремальных съемок.
  • 🚘 Lada Granta Sport 2023 года — бюджетный проект для обзоров тюнинга отечественных авто.

Интересно, что за последние два года Булкин расстался с тремя автомобилями: Audi RS6 Avant, Range Rover Sport SVR и Ford Mustang Shelby GT500. Причины продажи разные: от изменения контент-плана до налоговой оптимизации (например, Mustang был продан из-за высоких расходов на страховку и обслуживание в России). Также блогер не скрывает, что некоторые машины покупаются на короткий срок для конкретных проектов, а затем перепродаются.

📊 Как вы относитесь к частой смене автомобилей у блогеров?
Положительно — это дает разнообразие контента
Отрицательно — лучше развивать одну машину
Нейтрально — их деньги, их выбор
Не слежу за блогерами

Анализ стоимости автопарка Булкина: сколько стоит коллекция в 2026 году

Общая рыночная стоимость автомобилей Ильи Булкина на середину 2026 года оценивается экспертами в 180–220 миллионов рублей, в зависимости от пробега, модификаций и состояния рынка. Для сравнения: в 2022 году эта сумма составляла около 250 млн рублей, но после продажи нескольких премиальных моделей и падения курса валюты цифра снизилась. Ниже — детализированная таблица с оценкой каждой машины:

Модель Год выпуска Пробег (прим.) Стоимость (млн руб.) Особенности
Mercedes-Benz G63 AMG 2021 ~35 000 км 38–42 Полный пакет AMG, керамические тормоза, индивидуальная окраска
Porsche 911 Turbo S 2023 ~8 000 км 35–38 Пакет Lightweight, карбоновые детали, PDK
Toyota Land Cruiser 300 GR-S 2022 ~22 000 км 18–20 Оригинальная резина, защита картера, салон Premium
Tesla Model S Plaid 2023 ~15 000 км 12–14 Full Self-Driving, 21-дюймовые диски, аккумулятор 100 кВт·ч
BMW M5 Competition 2020 ~50 000 км 15–17 Чип-тюнинг, выхлоп Akrapović, кожа Merino

Стоит отметить, что реальная стоимость может отличаться из-за индивидуальных модификаций. Например, G63 AMG Булкина оснащен дополнительной шумоизоляцией, мультимедийной системой Burmester и бронированием стекол, что добавляет к цене порядка 3–5 млн рублей. А вот Tesla Model S Plaid, несмотря на высокую базовую стоимость, теряет в цене из-за ограничений на ввоз запчастей и сложностей с сервисным обслуживанием в России.

⚠️ Внимание: При покупке премиальных автомобилей, подобных тем, что есть у Булкина, учитывайте не только цену машины, но и налог на роскошь (до 500 тыс. руб. в год для авто дороже 10 млн руб.), повышенные тарифы КАСКО (от 8% стоимости) и расходы на обслуживание. Например, замена тормозных дисков на Porsche 911 Turbo S обходится в 400–600 тыс. руб.

Юридические нюансы: как Булкин регистрирует свои машины

Один из самых интересных аспектов коллекции Булкина — это схема владения автомобилями. Не все машины зарегистрированы на его имя: часть оформлена на ООО, часть — на родственников, а некоторые находятся в лизинге. Такая структура позволяет оптимизировать налоги и избегать проблем с транспортным налогом (например, в Москве ставка для авто дороже 3 млн руб. составляет 150 руб. за л.с.).

Рассмотрим ключевые юридические моменты:

  • 📄 ООО "Булкин Медиа" — на эту компанию оформлены Mercedes G63 и Porsche 911. Это позволяет списывать расходы на топливо, страховку и ремонт как бизнес-затраты.
  • 👨‍👩‍👧 РодственникиToyota Land Cruiser и Lada Granta зарегистрированы на жену блогера, что снижает налоговую нагрузку (транспортный налог для физлиц ниже).
  • 🔄 ЛизингTesla Model S Plaid находится в операционном лизинге через партнерскую компанию, что избавляет от проблем с растаможкой и сервисом.
  • 🛡️ Страхование — все машины застрахованы по КАСКО с франшизой 50–100 тыс. руб., а G63 AMG дополнительно имеет страховку от угона на 5 млн руб.

Такой подход не только экономит деньги, но и защищает от возможных арестов имущества (например, в случае судебных исков). Однако у него есть и минусы: при продаже машины, оформленной на ООО, приходится платить НДС (20%), а переоформление на физлицо занимает до 2 недель. Булкин не раз упоминал в своих видео, что на юридическое сопровождение автопарка уходит до 200 тыс. руб. в месяц — это зарплаты юриста, бухгалтера и расходы на нотариуса.

Почему Булкин не покупает машины в кредит?

Блогер принципиально избегает кредитов на автомобили, несмотря на низкие ставки (от 5% годовых в 2026 году). Причины:

1. Налоговые риски — проценты по кредиту не всегда можно списать как расходы для ООО.

2. Ограничения по продаже — банк может наложить обременение, что усложнит перепродажу.

3. Репутационные издержки — Булкин позиционирует себя как успешного предпринимателя, и кредиты на роскошные авто могут восприниматься негативно аудиторией.

В исключительных случаях он использует лизинг (как с Tesla), где машину можно вернуть или выкупить без долговых обязательств.

Как Булкин выбирает машины: критерии и ошибки

В отличие от многих блогеров, которые покупают автомобили исключительно для хайпа, Булкин подходит к выбору прагматично. Его критерии можно разделить на три категории:

  1. Контентная ценность — машина должна подходить для съемок (например, UAZ Patriot для бездорожья или Tesla для обзоров технологий).
  2. Инвестиционный потенциал — некоторые модели покупаются с прицелом на перепродажу (как было с Ford Mustang GT500, который за год вырос в цене на 30%).
  3. Практичность — например, Land Cruiser 300 выбран за надежность и проходимость, а Lada Granta — за дешевизну обслуживания.

Однако даже у Булкина были провальные покупки:

  • 💸 Audi RS6 Avant (2020) — продан с убытком из-за проблем с электроникой и высоких расходов на ремонт.
  • BMW i8 (2018) — гибрид оказался ненадежным в российских реалиях (сложности с зарядкой и аккумулятором).
  • 🛠️ Nissan GT-R R35 — несмотря на легендарный статус, машина требовала постоянного тюнинга, что съедало бюджет.

Из этих ошибок блогер сделал выводы: теперь он тщательнее проверяет сервисную историю (особенно для премиальных авто), избегает гибридов с редкими запчастями и не покупает машины старше 5 лет без гарантии. Также он стал чаще пользоваться услугами предпродажных осмотров (например, в АвтоСпецЦентре), что снижает риски покупки проблемного авто.

☑️ Чек-лист перед покупкой премиального авто (по опыту Булкина)

Выполнено: 0 / 5

Сколько Булкин тратит на содержание автопарка: расчеты и оптимизация

Содержание 7 автомобилей премиального и среднего класса обходится Булкину в 1,2–1,5 млн рублей в месяц. Эта сумма включает:

  • 💰 Топливо — ~300 тыс. руб. (с учетом 98-го бензина для Porsche и BMW M5).
  • 🔧 Обслуживание — ~400 тыс. руб. (включая ТО, шиномонтаж, мойку).
  • 📑 Страховка — ~250 тыс. руб. (КАСКО + ОСАГО для всех машин).
  • 🏛️ Налоги — ~150 тыс. руб. (транспортный налог + налог на роскошь).
  • 🚨 Штрафы и парковки — ~50 тыс. руб. (Булкин часто снимает в Москве, где парковка стоит до 380 руб./час).

Для оптимизации расходов блогер использует несколько стратегий:

  1. Объединенное страхование — все машины застрахованы в одной компании (РЕСО-Гарантия), что дает скидку 10–15%.
  2. Сезонная эксплуатацияPorsche 911 и BMW M5 зимой не используются, что снижает расходы на резину и топливо.
  3. Аутсорсинг обслуживания — ТО для всех немецких авто проводится в одном сервисе (Mercedes-Benz Moscow), где действует дисконт для постоянных клиентов.
  4. Мониторинг штрафов — используется сервис Штрафы ГИБДД с оплатой со скидкой 50% в первые 20 дней.
⚠️ Внимание: Если вы планируете содержать несколько автомобилей, обратите внимание на налоговые льготы для бизнес-авто. Например, машины на балансе ООО можно амортизировать (списывать стоимость в расходы) в течение 3–5 лет. Однако для этого необходимо вести документацию о использовании авто в коммерческих целях (например, акты съемок или договоры с рекламодателями).

Где Булкин хранит свои машины: гараж, паркинг или автохранение?

У многих возникает вопрос: где же блогер держит такой автопарк? Оказывается, у Булкина нет собственного гаража — все машины хранятся на платно-охраняемых паркингах и в автохранилищах. Вот как организовано хранение:

  • 🏢 Подземный паркинг в МосквеMercedes G63 и Toyota Land Cruiser стоят в бизнес-центре на ул. Тверская, 18, где аренда места обходится в 15 тыс. руб./мес.
  • 🏭 Автохранение "АвтоДом"Porsche 911 и BMW M5 хранятся в климат-контролируемом боксе (30 тыс. руб./мес.).
  • 🚗 Паркинг у студииLada Granta и UAZ Patriot стоят рядом со студией съемок в Подмосковье (бесплатно).
  • Зарядная станция для TeslaModel S Plaid подключена к домашней Wall Connector (установка обошлась в 200 тыс. руб.).

Такой подход имеет плюсы и минусы. С одной стороны, безопасность на уровне: все паркинги оснащены камерами, охраной и системой контроля доступа. С другой — расходы на хранение достигают 100–120 тыс. руб. в месяц. Булкин признался, что рассматривает вариант покупки гаража в Московской области, но пока это нецелесообразно из-за высоких цен (от 5 млн руб. за бокс на 2 машины).

💡

Если вы храните машину на платном паркинге, проверьте, включена ли в стоимость страховка от повреждений (например, от падения сосулек или ДТП по вине других водителей). В Москве такие случаи не редкость, а ремонт даже небольшой вмятины на Porsche обходится в 150–200 тыс. руб.

Что будет с коллекцией Булкина в будущем: прогнозы и слухи

В 2026 году Булкин анонсировал несколько изменений в своем автопарке. Во-первых, он планирует продать BMW M5 Competition из-за высоких расходов на обслуживание (только замена турбин обходится в 800 тыс. руб.). Во-вторых, в его планах — приобретение electric SUV (возможно, Audi Q8 e-tron или Mercedes EQS) для съемок обзоров на электромобили. Также ходит слух о покупке классического Mercedes-Benz 190E для ретро-проекта.

Эксперты авторынка прогнозируют, что в ближайшие 2–3 года коллекция Булкина станет более прагматичной:

  • 📉 Уменьшится доля сверхдорогих авто (из-за налогов и санкционных рисков).
  • 🔋 Увеличится количество электрокаров (благодаря развитию инфраструктуры зарядки).
  • 🛠️ Появятся машины для глубокого тюнинга (например, Toyota Supra или Nissan Skyline).

Интересно, что блогер не исключает возможности аренды эксклюзивных авто для съемок вместо покупки. Например, в 2023 году он тестировал Lamborghini Urus и Rolls-Royce Cullinan по договору краткосрочной аренды (100–150 тыс. руб./день). Это позволяет разнообразить контент без долговременных вложений.

💡

Главный тренд в коллекции Булкина — переход от "машин для статуса" к "машинам для контента". Это означает, что в будущем он будет выбирать авто не по бренду, а по их способности генерировать интересные видео (например, редкие модификации или машины с историей).

FAQ: Ответы на популярные вопросы о машинах Булкина

Сколько машин было у Булкина за всю его карьеру?

По подсчетам фанатов, с 2018 года (когда блогер начал активно снимать про автомобили) он владел более 20 машинами. Среди самых известных: Ford Mustang GT500, Audi RS6 Avant, Nissan GT-R, BMW i8 и Range Rover Sport SVR. Полный список можно найти в его архиве видео на YouTube.

Какую машину Булкин использует чаще всего?

По данным трекера пробега (который блогер иногда демонстрирует в сторис), чаще всего он ездит на Mercedes-Benz G63 AMG — около 15–20 тыс. км в год. На втором месте — Toyota Land Cruiser 300 (10–12 тыс. км), а Porsche 911 используется преимущественно летом и на трек-дней.

Правда ли, что Булкин покупает машины в кредит?

Нет, это миф. Блогер принципиально не берет кредиты на автомобили, так как это противоречит его финансовой стратегии. Все машины покупаются за наличные или в лизинг (как Tesla Model S). Исключение — аренда авто для съемок на короткий срок.

Как Булкин избегает проблем с ГИБДД при съемках?

Для легальных съемок с превышением скорости или дрифтом блогер оформляет разрешение на проведение мероприятий через ГИБДД (стоимость — от 50 тыс. руб. за день). Также он сотрудничает с автодромами (например, Moscow Raceway), где съемки проходят в закрытом режиме.

Можно ли купить машину, которая была у Булкина?

Да, блогер регулярно продает свои автомобили через проверенных дилеров (например, Автоспеццентр или CarPrice). Однако цены обычно выше рыночных на 10–15% из-за "истории владения". Последняя проданная машина — Ford Mustang Shelby GT500 (2021 года) ушла за 18 млн руб. при рыночной стоимости 15–16 млн.