Когда речь заходит о культовых кинематографических образах, автомобиль из фильма"Назад в будущее" занимает одно из первых мест в списке самых узнаваемых транспортных средств в истории. Миллионы зрителей по всему миру до сих пор помнят характерный звук турбины и вспышки света, сопровождающие путешествия во времени. Однако для многих автолюбителей остается загадкой реальная история создания этой машины и то, почему выбор пал именно на эту модель.
Вопрос"какой марки автомобиль" часто ставит в тупик тех, кто не знаком с историей американского автопрома конца 70-х годов. Это не был массовый Ford или Chevrolet, а продукт амбициозного, но недолговечного проекта Джона ДеЛориана. В статье мы подробно разберем технические особенности, историю создания и мифы, окружающие DMC-12.
Уникальность этого транспортного средства заключается не только в его внешнем виде, но и в судьбе компании-производителя. Единственным серийным автомобилем компании DeLorean Motor Company стала модель DMC-12, что делает её появление в кино настоящим парадоксом: машина, призванная стать символом будущего, в реальности оказалась символом неудавшейся попытки войти в высшую лигу автоиндустрии.
История создания и выбор модели для съемок
Джон ДеЛориан, бывший вице-президент General Motors, мечтал создать спортивный автомобиль, который был бы безопасным, надежным и доступным. Однако к моменту запуска производства в 1981 году стоимость машины значительно выросла, а качество сборки оставляло желать лучшего. Именно эту машину и заметил режиссер Роберт Земекис.
Первоначально для путешествий во времени в сценарии должен был использоваться холодильник, но от этой идеи быстро отказались из соображений безопасности детей. Затем выбор пал на Citroën DS, но он не выглядел достаточно футуристично для 1985 года. ДеЛориан с его дверями"крыло чайки" и корпусом из нержавеющей стали стал идеальным кандидатом.
Художник-постановщик Рон Кобб и дизайнер Джон Деллос сделали несколько ключевых изменений во внешности машины для фильма. Они добавили многочисленные"времяметры", вентиляционные отверстия и знаменитые пламенные наклейки на боковинах, чтобы подчеркнуть скорость и мощь.
⚠️ Внимание: В ранних версиях сценария машина должна была быть ядерной, но из-за опасений по поводу безопасности и имиджа было решено использовать плутоний, а затем и"флюкс-компенсатор", работающий на молнии или бытовых отходах.
Выбор именно этой марки также продиктован иронией судьбы: машина, которая в реальности едва доезжала до ближайшей заправки из-за проблем с двигателем, в фильме стала самым быстрым транспортным средством в истории.
Технические характеристики DeLorean DMC-12
В основе автомобиля лежало шасси, разработанное Lotus Cars, что обеспечивало неплохую управляемость для своего времени. Однако силовой агрегат вызывал много нареканий. Двигатель V6 объемом 2.85 литра был разработан компанией Peugeot-Renault-Volvo и производился французской фирмой Renault.
Кузов автомобиля выполнен из нержавеющей стали, что было революционным решением. Такой материал не требовал покраски и не ржавел, но был сложным в ремонте при ударах. Двери типа"крыло чайки" (gull-wing) стали визитной карточкой модели, хотя в реальности они были тяжелыми и не всегда удобными в тесных гаражах.
Динамические характеристики серийной версии были далеки от спортивных стандартов:
- 🚀 Разгон до 100 км/ч занимал около 8.8 секунды (по заводским данным), что для спорткара 80-х было посредственным результатом.
- ⚙️ Максимальная скорость составляла примерно 170-180 км/ч, что значительно меньше требуемых для путешествий во времени 88 миль в час (141 км/ч).
- ⛽ Расход топлива в смешанном цикле достигал 13-15 литров на 100 км, что объяснялось не самым эффективным двигателем и аэродинамикой.
Для съемок фильма автомобили были серьезно доработаны. Чтобы машина могла разгоняться до 88 миль в час на коротких дистанциях для камеры, инженеры модифицировали двигатели, устанавливая турбонаддув.
Модификации для киносъемок: от стока до машины времени
Для создания образа машины времени было использовано несколько автомобилей. Некоторые из них были ходовыми макетами, другие — статичными моделями для крупных планов, а часть предназначалась для трюков. Все они прошли через руки технических специалистов студии Universal.
Ключевым элементом стал флюкс-компенсатор — устройство, которое должно было генерировать 1.21 гигаватта электроэнергии. В реальности это была сложная конструкция из ламп, трубок и переключателей, которая должна была выглядеть убедительно на экране.
Скорость для активации: 88 миль/час (141.6 км/ч)
Требуемая энергия: 1.21 Гигаватт
Тип топлива: Плутоний / Мусор / Молния
В третьей части фильма, действие которой происходит на Диком Западе, автомобиль лишился большинства электронных компонентов, так как в 1885 году не было доступа к электричеству. Машина была оснащена паровым котлом и колесами от железнодорожного вагона.
Обратите внимание, что в реальности DeLorean DMC-12 имел двигатель, расположенный сзади, что делало автомобиль склонным к заносам при резком торможении или сбросе газа в повороте.
Сравнение киношной версии и реального автомобиля
Различия между стоковым DMC-12 и его киношной версией колоссальны. Если реальный автомобиль задумывался как комфортный гран-туризмо, то в фильме он превратился в гоночный болид с реактивной тягой.
В таблице ниже приведено сравнение основных характеристик реального автомобиля и его модификации для фильма:
| Характеристика | Серийный DeLorean DMC-12 | Машина времени (Кино) |
|---|---|---|
| Двигатель | V6 2.85 л, 130 л.с. | V6 с турбонаддувом, >200 л.с. |
| Разгон 0-100 км/ч | ~8.8 сек | ~6.5 сек (оценочно) |
| Кузов | Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь + обвес |
| Оснащение | Базовое для 80-х | Флюкс-компенсатор, времяметр |
Стоит отметить, что после съемок большинство машин было разобрано или уничтожено. Лишь несколько экземпляров уцелевших проп-каров (реквизита) находятся в музеях или частных коллекциях и стоят миллионы долларов.
Почему производство было прекращено?
История компании DeLorean Motor Company закончилась трагически быстро. Завод в Северной Ирландии был построен с большими государственными субсидиями, но к моменту выхода автомобиля на рынок ситуация изменилась.
Основные причины краха проекта:
- 💸 Высокая стоимость: цена выросла с планируемых 12 тысяч до более чем 25 тысяч долларов, что сделало её неконкурентоспособной.
- 📉 Слабый доллар и инфляция: экономический кризис начала 80-х годов ударил по продажам дорогих товаров.
- 👮 Проблемы с основателем: Джон ДеЛориан был арестован по обвинению в наркодилерстве (позже оправдан), что уничтожило репутацию бренда.
К 1983 году производство было полностью остановлено. Многие собранные автомобили так и остались лежать на складах, пока не были распроданы через сеть дилеров в середине 80-х. Именно эти"новые старые" машины и основу парка для съемок фильма, вышедшего в 1985 году.
Судьба Джона ДеЛориана
После краха компании Джон ДеЛориан пытался вернуть себе имя, участвуя в различных бизнес-проектах, но уже никогда не достигал прежнего влияния. Он умер в 2005 году, оставшись в истории как человек, создавший одну из самых iconic машин века, несмотря на провал бизнеса.
Наследие и современное состояние бренда
Сегодня DeLorean — это больше, чем просто автомобиль. Это культурный феномен. Владельцы оригинальных DMC-12 объединяются в клубы, проводят встречи и обмениваются опытом по поддержанию этих автомобилей в рабочем состоянии.
Существует компания DeLorean Motor Company (базирующаяся во Флориде), которая не имеет прямого отношения к оригинальному производителю, но занимается поставкой запчастей и восстановлением этих машин. Они даже объявили о планах выпустить ограниченную серию новых DMC-12 с современными двигателями.
⚠️ Внимание: Покупка DeLorean DMC-12 сегодня — это инвестиция в ностальгию. Стоимость восстановленных экземпляров может превышать $100,000, что в разы выше их первоначальной цены.
Фильм"Назад в будущее" спас бренд от полного забвения. Без этой киноленты DeLorean остался бы в истории лишь как пример неудачного стартапа, а не как символ технологического оптимизма 80-х.
☑️ Чек-лист для фаната DeLorean
Интересные факты о машине из фильма
Мало кто знает, что для сцены, где машина разгоняется до 88 миль в час, использовался специальный трюк. Автомобиль толкала другая машина, скрытая из кадра, так как собственный разгон DMC-12 был слишком медленным для динамичных съемок.
Номерной знак машины — OUTATIME — стал одним из самых узнаваемых в поп-культуре. В некоторых странах при регистрации replicas (копий) владельцам запрещают использовать этот номер из-за авторских прав студии Universal.
В 2011 году компания DMC (владеющая правами на бренд) анонсировала выпуск новой модели DeLorean Alpha5, которая должна стать электрической. Однако дизайн нового автомобиля вызвал множество споров среди фанатов оригинала.
Успех DeLorean DMC-12 в культуре обусловлен не техническими характеристиками, а уникальным дизайном и ролью в легендарной кинофраншизе.
Сколько машин DeLorean было использовано при съемках?
Для съемок трилогии"Назад в будущее" было задействовано около 6-7 автомобилей DeLorean DMC-12. Некоторые из них были уничтожены в процессе съемок трюков, другие разобраны на запчасти. До наших дней сохранилось лишь несколько полноценных киношных экземпляров.
Правда ли, что двери DeLorean опасны?
Двери типа"крыло чайки" имеют серьезный недостаток: если автомобиль перевернется, выбраться из него практически невозможно. В оригинальных машинах стояли пиропатроны для аварийного сброса дверей, но в киношных версиях этот механизм часто дорабатывался.
Можно ли купить новый DeLorean сегодня?
Официально новые DeLorean DMC-12 не производятся с 1983 года. Однако компания DMC предлагает восстановленные автомобили с новыми VIN-номерами, которые юридически считаются новыми, хотя собраны из старых деталей с добавлением около 20-30% новых компонентов.
Какой реальный пробег у машины из фильма?
Киношные автомобили накатали тысячи миль во время промо-туров и съемок. Большинство из них имеют огромные пробеги и множество замененных узлов. Оригинальный"Hero Car" (главная машина для крупных планов) хранится в музее Петерсена в Лос-Анджелесе.