Откидная штука от солнца в машине: как правильно называется и зачем нужна

За рулём даже в пасмурный день солнце может бить по глазам так, что приходится щуриться или отворачиваться от дороги. И тут на помощь приходит та самая «откидная штука» — предмет, который есть в каждом автомобиле, но название которого многие водители забывают или путают. Кто-то называет её «солнцезащитный козырёк», кто-то — «противосолнечный экран», а некоторые и вовсе ограничиваются словом «шторка». На самом деле у этого элемента есть несколько официальных и сленговых названий, а его конструкция и функции гораздо интереснее, чем кажется на первый взгляд.

В этой статье мы не только разберёмся, как правильно называется откидная штука от солнца в машине, но и узнаем, из чего она состоит, какие бывают виды, как её ремонтировать и модернизировать. А ещё — почему в некоторых автомобилях их две, а в других — только одна, и что делать, если заводской козырёк не спасает от слепящих лучей. Если вы когда-нибудь ловили себя на мысли «а как это называется?», читайте дальше: ответы будут неожиданными!

1. Официальное название: солнцезащитный козырёк

В технической документации автомобилей, каталогах запчастей и инструкциях по эксплуатации этот элемент именуется солнцезащитным козырьком (англ. sun visor). Это название закреплено в ГОСТ и международных стандартах как часть салонного оборудования. Козырёк относится к системе пассивной безопасности — он не только защищает от солнца, но и предотвращает ослепление водителя, что снижает риск ДТП.

Интересно, что в советских автомобилях (например, в ВАЗ-2101 или Москвич-412) этот элемент называли «противосолнечным щитком» — термин до сих пор можно встретить в старых руководствах. А в англоязычных странах помимо sun visor используют сленговое visor (визор), что переводится как «козырёк» или «наглазник».

Солнцезащитный козырёк — это не просто кусок пластика. Он состоит из нескольких частей:

• 🔹 Основание — крепится к потолку салона на специальных шарнирах или направляющих.
• 🔹 Корпус — обычно изготавливается из пластика или мягкого материала (в премиальных авто — с кожаной отделкой).
• 🔹 Зеркало — встроенное в козырёк со стороны пассажира (иногда и водителя).
• 🔹 Защёлка или фиксатор — удерживает козырёк в откинутом положении.

В современных машинах козырьки часто оснащают подсветкой зеркала, держателями для очков или даже мини-бардачками. А в некоторых моделях (например, Mercedes-Benz S-Class) они интегрированы с системой Ambient Lighting — подсветкой салона.

2. Почему козырьков два, а не один?

В большинстве автомобилей солнцезащитных козырьков два: один для водителя, другой — для переднего пассажира. Это не случайность, а продуманное инженерное решение. Дело в том, что солнце может бить в глаза не только спереди (через лобовое стекло), но и сбоку — через боковые стёкла. Два козырька позволяют:

• 🔆 Перекрывать свет с разных углов — например, на закате или рассвете, когда солнце низко.
• 🚗 Снижать нагрузку на кондиционер — закрытый козырёк уменьшает нагрев салона.
• 👓 Использовать зеркало пассажира для макияжа или проверки внешнего вида.

В некоторых автомобилях (например, в Toyota Land Cruiser 200 или Ford Expedition) устанавливают дополнительные боковые козырьки на стойках лобового стекла. Они помогают при движении на юг в полдень, когда солнце стоит высоко и обычные козырьки бесполезны.

А вот в коммерческом транспорте (например, в ГАЗели или Ford Transit) иногда ставят только один козырёк — для водителя. Это связано с экономией и тем, что пассажирское место часто используется для груза, а не для людей.

⚠️ Внимание: Если в вашем автомобиле отсутствует пассажирский козырёк, это может быть признаком того, что машина эксплуатировалась как такси или коммерческий транспорт. Проверьте историю по VIN-коду перед покупкой.

3. Виды солнцезащитных козырьков: от бюджетных до премиальных

Козырьки различаются не только по количеству, но и по конструкции, материалам и дополнительным функциям. Вот основные виды, которые встречаются в современных автомобилях:

Тип козырька	Материалы	Особенности	Примеры автомобилей
Стандартный	Пластик, ткань	Базовая защита от солнца, без зеркала	Lada Granta, Renault Logan
С зеркалом	Пластик, кожзаменитель	Зеркало со стороны пассажира, иногда с подсветкой	Kia Rio, Hyundai Solaris
Премиальный	Натуральная кожа, алькантара	Подсветка, держатель очков, бардачок	BMW 5 Series, Audi A6
Электрический	Пластик, металл, стекло	Автоматическое разворачивание по датчику света	Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS
Универсальный	Ткань, пластик	Крепится на липучках или клипсах, съёмный	Любые авто (аксессуар)

В последнее время набирают популярность электрохромные козырьки — они автоматически затемняются при ярком свете (по принципу «хамелеона»). Такие устанавливают в Tesla Model S и некоторых концепт-карах. А для владельцев старых автомобилей выпускают универсальные козырьки-шторки, которые крепятся на магнитах или липучках.

4. Как отремонтировать или заменить козырёк?

Солнцезащитные козырьки ломаются реже, чем другие элементы салона, но и они не вечны. Самые частые проблемы:

• 🔧 Сломанный крепёж — козырёк выпадает из пазов или не фиксируется.
• 💡 Не работает подсветка зеркала — перегорела лампочка или отошли контакты.
• 🧴 Отклеилась обшивка — особенно актуально для старых машин с кожаной отделкой.
• 🔄 Заклинило шарнир — козырёк не откидывается или скрипит.

В большинстве случаев козырёк можно отремонтировать самостоятельно. Например, если он выпадает, достаточно подтянуть винты крепления или заменить пластиковые втулки (они стоят копейки). А если не работает подсветка, проверьте предохранитель F10 (в большинстве автомобилей он отвечает за салонное освещение).

Для замены козырька потребуется:

Стоимость нового козырька зависит от модели автомобиля:

• 💰 Для Lada Vesta — от 800 до 1 500 рублей.
• 💰 Для Toyota Camry — от 3 000 до 6 000 рублей.
• 💰 Для BMW X5 — от 10 000 до 20 000 рублей (с кожаной отделкой).

⚠️ Внимание: При покупке козырька проверяйте его каталожный номер (например, для Volkswagen Golf это может быть 1K6 871 101/102). Даже у одной модели могут быть разные варианты в зависимости от комплектации!

5. Аксессуары для солнцезащитных козырьков: что можно добавить?

Если штатный козырёк не справляется с солнцем или вам хочется больше функций, рынок предлагает массу аксессуаров. Вот самые полезные:

• 🕶️ Держатель для солнцезащитных очков — крепится на козырёк и всегда держит очки под рукой.
• 📱 Органайзер для документов — кармашек для страховки, прав и чеков.
• 💡 LED-подсветка — если в вашем козырьке нет заводской подсветки зеркала.
• 🌡️ Термоэкран — отражающая накладка, которая снижает нагрев салона летом.
• 🔊 Динамик для hands-free — встраивается в козырёк для громкой связи.

Один из самых популярных аксессуаров — универсальная шторка-гармошка, которая крепится к козырьку и закрывает всё лобовое стекло. Она незаменима для водителей, которые часто стоят в пробках лицом к солнцу. А для семей с детьми выпускают детские солнцезащитные козырьки на боковые стёкла — они предотвращают попадание солнца в глаза ребёнку в детском кресле.

При выборе аксессуаров обращайте внимание на:

• 🔹 Способ крепления — липучки, клипсы или магниты.
• 🔹 Материал — лучше выбрать термостойкий пластик или алюминий.
• 🔹 Совместимость — некоторые аксессуары не подходят для козырьков с подсветкой.

Как крепить универсальную шторку-гармошку?

1. Очистите козырёк от пыли спиртовой салфеткой.

2. Приклейте липучки (идут в комплекте) на верхнюю часть козырька.

3. Закрепите шторку на липучках и отрегулируйте её длину.

4. При необходимости зафиксируйте нижний край шторки на приборной панели с помощью прищепок.

Не используйте суперклей — он может повредить обшивку козырька!

6. Солнцезащитные козырьки в разных странах: интересные факты

Оказывается, конструкция и использование солнцезащитных козырьков различаются в зависимости от страны и климата. Например:

• 🌍 В Японии многие козырьки оснащают UV-фильтрами — они блокируют до 99% ультрафиолета, что важно для защиты кожи и глаз.
• 🌍 В Австралии популярны козырьки с встроенными вентиляторами — они обдувают водителя прохладным воздухом в жару.
• 🌍 В США часто устанавливают козырьки с логотипом бренда — это часть имиджа автомобиля (например, Ford Mustang или Chevrolet Corvette).
• 🌍 В Германии козырьки проходят обязательную сертификацию на ударопрочность — они не должны ломаться при ДТП.

В Саудовской Аравии и ОАЭ солнцезащитные козырьки часто делают из специального термостойкого пластика, который не деформируется при +60°C в салоне. А в Скандинавии, где солнце низко даже днём, козырьки делают более длинными, чтобы перекрывать больший угол обзора.

В России же самый распространённый «апгрейд» козырька — это наклейка с штрафами ГИБДД или правилами парковки. Хотя с точки зрения безопасности это не самое полезное решение...

7. Частые ошибки при использовании козырьков

Казалось бы, что может пойти не так с такой простой деталью? Однако многие водители совершают ошибки, которые ведут к поломкам или даже создают опасность на дороге:

• ❌ Использование козырька как ручки — если тянуть за него при выходе из машины, можно сломать крепление.
• ❌ Закрывание козырька во время движения — это отвлекает от дороги и может стать причиной ДТП.
• ❌ Наклеивание тяжёлых аксессуаров — магниты или металлические держатели могут деформировать пластик.
• ❌ Игнорирование скрипа — если козырёк скрипит, значит, износились шарниры, иsoon он может выпасть.

Ещё одна распространённая проблема — забытые вещи в кармашках козырька. Многие водители хранят там чеки, монеты или даже ключи, которые при резком торможении могут вылететь и попасть в водителя. Поэтому лучше использовать для мелочей специальные органайзеры.

⚠️ Внимание: Если вы ездите с ребёнком на переднем сиденье, обязательно проверьте, чтобы пассажирский козырёк был зафиксирован. В случае аварии незакреплённый козырёк может травмировать ребёнка.

FAQ: Ответы на частые вопросы

Можно ли ездить без солнцезащитного козырька?

Да, закон не обязывает водителей использовать козырёк. Однако без него повышается риск ослепления, что может привести к ДТП. В некоторых странах (например, в Испании) езда без козырька в солнечную погоду приравнивается к нарушению правил безопасности.

Почему в некоторых машинах козырёк только с одной стороны?

Это характерно для коммерческого транспорта, микроавтобусов или старых моделей автомобилей. В таких случаях пассажирское место часто используется для груза, и козырёк там просто не нужен. Также один козырёк может быть в базовых комплектациях бюджетных машин.

Как починить козырёк, если он не держится?

Сначала проверьте, не сломались ли пластиковые втулки в креплении. Их можно купить отдельно (стоят около 100–200 рублей). Если проблема в пружине, попробуйте её подтянуть или заменить. В крайнем случае козырёк можно зафиксировать на двусторонний скотч, но это временное решение.

Можно ли установить козырёк с подсветкой, если его не было?

Да, но для этого потребуется протянуть проводку от салонного освещения или подключиться к ближайшему источнику питания (например, к плафону). Лучше доверить эту работу автоэлектрику, чтобы не допустить короткого замыкания.

Что делать, если козырёк мешает обзору?

Если козырёк слишком большой или закрывает часть лобового стекла, попробуйте отрегулировать его угол. В некоторых автомобилях (например, в Volvo) козырьки можно сдвигать вбок. Если это не помогает, рассмотрите вариант установки боковых шторок.